小米冠名CTCC等三大赛事，深度融入赛车圈层；安全车医疗车双双亮相，助力专业竞技

小米携手三大国家级赛事，冠名合作开启；SU7Ultra与YU7担当重任，赛道安全再升级。

在汽车产业快速演进的当下，小米汽车选择了一条独特的路径：深度拥抱专业赛车运动。近日，在中汽摩联詹主席的见证下，小米正式宣布与中国汽车场地职业联赛（CTCC）、中国超级跑车锦标赛（ChinaGT）、中国汽车耐力锦标赛（CEC）达成冠名合作。这一举措，将小米的产品直接推向国家级顶级赛事的舞台，彰显了品牌对极致性能与可靠安全的执着态度。

这些赛事在中国汽车运动体系中占据核心地位。CTCC代表职业场地竞技，涵盖多个组别，考验车辆在弯道与直道的综合能力；ChinaGT作为超级跑车赛事，吸引高端性能车型参与，强调速度与操控的极致表达；CEC专注耐力赛制，车辆需在长时间高负荷运行中保持稳定，考验散热、悬挂与动力系统的耐久性。三大赛事的赛道分布广泛，覆盖国内主要专业场地，为车队与厂商提供了多样化的验证环境。

合作细节显示，小米SU7Ultra将出任官方安全车，YU7则担任医疗车角色。这两款车型需在突发情况下快速响应，凭借强劲动力与精准操控维护赛道秩序与应急救援。这样的角色赋予小米车辆更高的责任，也让其在真实赛事场景中经受最严苛的检验。通过长期参与，小米能够收集大量赛道数据，进一步优化车辆架构与安全策略。

雷军强调，赛道是汽车高品质与高安全性的终极试炼场。唯有在极限条件下反复打磨，团队才能真正内化对性能与安全的深刻理解。小米自进入汽车领域，便将热爱与专业作为造车基础。公司内部大力推行千人赛照计划，动员员工学习赛车知识、考取专业执照，并在赛道上亲身实践。这种从上到下的汽车文化建设，让工程师与设计师更贴近真实驾驶场景，避免纸上谈兵，推动产品向更纯粹的驾驶乐趣进化。

回顾小米SU7系列的历程，第一代产品已获得市场广泛认可，尤其在赛道表现上屡创佳绩。SU7Ultra凭借出色动力与底盘调校，在纽北等国际知名赛道留下深刻印记。新一代SU7则在驾控层面迎来显著提升，底盘响应更敏捷，转向反馈更线性，整体驾驶体验向专业级水准靠拢。这些进步，正是小米持续从赛事中汲取养分的结果。

此次冠名合作，不仅提升了小米在汽车运动圈的影响力，也为中国赛车文化注入新鲜活力。小米以科技品牌的身份介入传统赛事，带来智能化元素与创新思路，有望推动赛事组织与技术应用的双重进步。长远来看，这种跨界融合将助力中国汽车产业向更高性能、更安全的方向迈进，为全球用户呈现更多驾驶激情。