2019年，国产250巡航市场还是单缸的天下。彼时我第一次深度试驾某品牌250巡航，发动机震动大、低速扭矩不足的痛点至今记忆犹新。七年后，赛科龙AQS250以V型双缸+AMT自动档的组合杀入战场，这个...